深圳到文昌物流专线——特快专线
物流行业的优越性具体表现在哪些方面？
首先是的本土企业集中精力于核心业务。因为任何企业，不管是大型企业还是小型企业的资源都是有限的，很难成在业务成为面面俱到的专家。所以，的企业应该把自己公司的主要资源集中于自己擅长的主业上面，而把物流、货物运输等辅助功能留给物流公司。其次灵活运用新技术，实现以信息换库存，以此降低企业的运营本钱。然后减少固定的资产的对外投资，加速资本回转。如果说企业自建物流的话，那么企业肯定需要投入大量的资金购买货运物流设备，包括建设物流存储仓库和信息网络等专业物流设备。这些物流必要的资源对于缺乏资金的企业是中小企业是负担不起的。而假如使用物流公司的话，企业不仅减少了物流措施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了资金的周转。接着是能给企业提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值。当然，与自营的物流相比较的话，物流公司在为企业提供上述便利的同时，可能也会给企业带来诸多的不利。比如企业不能直接控制物流的职能；不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系；企业将抛却对物流专业技术的开发等。
供应商、制络交换货品订单等多项商务内容，直接由配送中心、物流企业来衔接生产、批发、零售和销售各环节。对物流产业的发展给予高度重视，经贸委、计委务务院都对定问题进行了深入的研究和探索，制定出一系列必要的，力求促进物流行业的发展，为企业运用物流这种方式，同时为物流产业的发展创造良好的外部环境。目前，一些地区，是经济发展比较快的地区，像深圳、广州、上海、天津、大连和北京，对物流产业发展从地方在层面上也给予了高度，也在积极地制定一些发展计划和促进，不少地方已将促进物流产业的发展纳入“十五规划”。现代物流业不仅能使更多的企业实现“无仓库无车队”运作。更多商品实现“不停留不留地”卸运，而且能现有交通运输设施的使用效。
人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本，服务质量,创造第三个利润源泉。物流管理从此从企业的生产和销售活动中分离出来，成为的研究领域和学科范围。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来，它揭示了物流活动的各个环节的内在联系，它的发展和日臻完善，是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。物流中的“物”是物质资料中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为位移。流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。“物”和“流”的组。
实现低耗的物流过程。因此可以预言，21世纪物流产业将成为经济发展的一个重要产业和新的经济增长点。物流产业的发展和壮大，对经济的可发展，经济运行质量、资源配置、促进和发展有十分重要的意义。因此，研究和借鉴一些发达先进的物流管理理念，成熟的物流管理经验和应用技术成果，使的物流产业发展少走弯路，已是物流界当务之急。德国第二大物流企业-----（SCHENKERStinnesLogistics），是德国排名30Stinnes，于1872年在维也纳成立，现有29000名职工，在全100多个拥有100多个分支机构，业务遍及全，涉及海运、空运、铁路、公路运输等各个领域。年营业额50亿欧元。一个企业，不管他是零售业、制造企业还是物流企。
一括型物流是尽可能地将店铺的作业在中转的配送中心完成，以大幅度店铺内的作业为目标的物流方式。一括型的物流系统是从店铺的货架开始向上推移进行物流构筑的方式。为客户提供附加价值。为了更好的配送效率，配送中心可以将从零售店铺门前到店内货架途中的货物的搬运,包装的拆卸、上架,甚至是搬运前后店内卫生的打扫等工作都纳入自己的服务范围。节省了货物交手过程的时间和人员的浪费,让店内人员可以全心的进行自己的工作，更好的为顾务。同时，也利于配送方和方对于货物破损的责任划分。不是单个生产、销售部门或企业的事，而是包括供应商、批发商、零售商等有关联企业在内的整个统一体的共同活动，从而使物流管理成为一种供应链管理。从供应链战略管理的角度出。
物流公司未来发展趋势
、物流的专业化分工趋势比较明显。近年来不少企业已经逐渐脱离了外包，制造业供应物流、快递物流等快速发展。
第二，先进技术的广泛应用。移动互联网、云计算这样一些先进技术加速涌入物流行业，在货物追踪等多方面发挥了重要作用，也带来了物流管理方式的，促进了物流各个环节信息的互通。
无论是企业自己组织物流，还是委托社会化物流企业承担物流任务，都以“服务-成本”的配合为总目标，谁能提供的“服务-成本”组合，就找谁服务。上既有大量自办物流相当出色的“大而全”、“小而全”的例子，也有大量利用第三方物流企业提供物流服务的例子，比较而言，物流的社会化、化已经占到主流，即使是非社会化、非化的物流组织也都实行严格的经济核算。由于计算机信息技术的应用，现代物流过程的可见性(Visibility)明显增加，物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低，从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合以及对物流过程的控制。物流信息电子化。基于信息技术产业的激烈扩。
如未送达，将补偿消费者5～10元快递费。2014年9月24日召开的上力促快递业内外资公平有序竞争。决定进一步开放国内快递市场，推动内外资公平有序竞争。这正是要发挥鳗鱼效应，让快递企业同台竞争，倒逼国内企业改善经营管理能力，提升服务水平。”她分析认为，一方面，外资企业进入将加剧国内市场竞争，不仅中小快递企业，即使大型快递企业也将面临严峻的挑战；另一方面，外资快递巨头经营模式成熟，在管理、信息技术等方有竞争优势，这些都将国内快递企业加强经营管理。服务质量。外资快递一直看好市场的成长前景。市场研究部赵玉敏表示，“随着外资快递巨头进入国内快递市场，将加剧市场竞争，提升市场效率。[15]年关将至，的快递员都开始陆续返。
提出采购单。而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪运作。当采购单开出之后，于采购人员进货入库跟踪催促的同时，入库进货即可依据采购单上预定入库日期，做入库作业排程、入库站台排程，而后于商品入库当日，当货品进入时做入库资料查核、入库品检，查核入库货品是否与采购单内容一致，当品项或数量不符时即做适当的修正或处理，并将入库资料登录建档。入库可依一定方式卸货及栈板堆叠。对于由客户处退回的商品，退货品的入库亦经过退货品检、分类处理而后登录入库。一般商品入库堆叠于栈板之后有两种作业方式，一为商品入库上架，储放于储架上，等候出库，需求时再予出货。商品入库上架：由电脑或管理人员依照仓库区域规划管理原则或商品生命周期等因素来储放位。
第三，物流的组织模式不断。先进的信息技术改变了物流的组织方式和交流模式，通过整合社会物流资源为工商企业提供综合性的物流服务。
第四，物流企业加速聚集。物流企业通过上市、并购、重组加快发展，在、加速发展。
第五，物流一体化的运作特征更加突出。仓储、运输、装卸等各个环节高效衔接，苏州物流呈现一体化的运营趋势。以运输单元的标准化和利用多种运输服务能力为核心的多式联运是加快发展。
以大幅度店铺内的作业为目标的物流方式。一括型的物流系统是从店铺的货架开始向上推移进行物流构筑的方式。为客户提供附加价值。为了更好的配送效率，配送中心可以将从零售店铺门前到店内货架途中的货物的搬运,包装的拆卸、上架,甚至是搬运前后店内卫生的打扫等工作都纳入自己的服务范围。节省了货物交手过程的时间和人员的浪费,让店内人员可以全心的进行自己的工作，更好的为顾务。同时，也利于配送方和方对于货物破损的责任划分。不是单个生产、销售部门或企业的事，而是包括供应商、批发商、零售商等有关联企业在内的整个统一体的共同活动，从而使物流管理成为一种供应链管理。从供应链战略管理的角度出发。现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作。
但其物流成本的可观导致了大零售商纷纷把物流业务送给。在欧洲向主要连锁零售商发货的业务中，除30%由零售商自有的配送中心发货外，61%是控制手里，即将连锁配送活动交给社会化的物流配送中心。在资金、设施和人才等方面遇到不少难题，开展配送业务问题较多，如缺乏规范作业，各种编码（包括商品编码、运输包装编码等）缺乏标准，出货选拣、到货分拣、组配、商品盘点等作业均无电子扫描装置，出货外包装不加贴用于运输、送货的条码等，这些问题直接影响到企业的服务水平。投资建造的配送中心，能够比较顺利地完成本系统的商品配送任务。（2）由和连锁店之间是服务和被服务的关系，服务质量的好坏直接关系到配送中心的切身利益。因此，在当前我业内部管理能力较差的情况。
物流中的仓库功能已经从单纯的物资存储保管，发展到具有担负物资的接收、分类、计量、包装、分拣、配送、存盘等多种功能。库管理是指商品储存空间的管理。仓库管理作业应注意的问题有：
１．库存商品要进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相似，即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内至少要分为三个区域：，大量存储区，即以整箱或栈板方式储存；第二，小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上；第三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。
２．区位确定后应制作一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区应尽量固定位置，整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻（藏）库，也可以不固定位置而弹性运用。
有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似率却实际上降低了整体效率的局部行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运。
确认物流实施阶段的成果与不足，从而为今后制定新的计划、组织新的物流提供宝贵的经验和资料。按照对物流评价的范围不同，物流评价可分为专门性评价和综合性评价。按照物流各部门之间的关系，物流评价又可分为物流纵向评价和横向评价。应当指出无论采取什么样的评价方法，其评价都要借助于具体的评价指标。这种指标通常表示为实物指标和综合指标。连锁企业的采购必须是整个连锁分店的要货计划，配送中心汇集各连锁分店提出的要货计划后，结合总部的要求和市场供应的情况，制定采购计划统一向市场采购商品和物料。对连锁企业而言，采购环节是一个创造性部门，其所经营的商品均需通过采购环节的引进来创造效益。连锁店与其他商店一样，需要有常年销售的商。
物流的观念及方法随物流的化步伐不断扩展。这样一来，企业的物流也提到议事日程上来，企业必须为支持这种略，更新自己的物流观念，扩展物流设施，按物流要求对原来的物流系统进行改造。来讲，物流不仅是由商贸活动决定，而且也是本身生产活动的必然产物。企业的化战略的实施，使企业分别在不同国度中生产零件、配件，又在另些组装或装配整机，企业的这种生产环节之间的衔接也需要依靠物流。物流业的产业规模并不算大，缘何能够挤上振兴规划的“末班车”。很多业内人士表示，这主要是由于现代物流在国民经济中的产业地位和功能价值所决定的。虽然现代物流业在发展的时间并不是很长，但它作为生产业的重要组成部分，直接支撑了现代经济的发展。随着区域协调发展、产业分工协作趋势不断增。
３．储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿；二是由于生鲜仪器吸规定；三是为了堆放整齐。
４．要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。
５．仓库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。
６．商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。
其功能价值主要为时间效益、空间效益、增值服务效益和整合效益四大方面。“第17次物流专家”上，物流与采购联合会常务副会长何黎明表示，危机对物流业的影响正在进一步加深，2009年有可能是物流业发展30年来为困难的一年。物流业将进入增长趋缓、结构阶段。数据显示，1月份全国规模以上港口货物吞吐量创出近几个月来新低，港口货物吞吐量同比下降5.7%。1月份公路运输价格略有下降，综价指数为70.1，比上月下降1.1个百分点。而随着下阶段运输淡季的到来，公路运输价格继续下跌在所难免。物流学会副会长王佐透露，已有超过四成的物流企业利润下降、甚至亏损，部分地区中小物流企业开始退出物流市场。振兴规划中，至涉及到物流税改、土地使用和物流企业三个问。
有利于解决三农问题。物流与第二产业工业相结合，便成为工业物流，加入世贸组织后，即将成为加工中心，围绕加工生产进行的采购与供应、产成品分销竞争激烈，使得工业物流将率先与接轨并实现化，工业物流将成为具有竞争力的行业，同时有利于促进工业结构。目前，的经济总量已经产生的货物流量，同时也带来一个的潜在物流市场。物流与第三产业服务业相结合，便成为服务业物流，连锁配送、快递服务便是服务业物流的典型代表，加入世贸组织后，服务业物流当中的“后一公里”送达业务具有无法取代的优势。卡车司机、快递员、仓库及物流作业人员劳动力成本低廉、络内的地理位置。经过上岗认证培训，可以很快胜任本职物流工作，类似“后一公里”送达业务的服务业物。
７．仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通，以便到货的存放。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。
８．仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。
９．商品进出库要做好登记工作，以便明确保管责任。但有些商品（如冷冻、冷藏商品）为讲究时效，也采取卖场存货与库房存货合一的做法。
１０．仓库要注意门禁管理，不得随便入内。
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