现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，后交付给客户的整个流通，企业可以很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求，则处处成为瓶颈，整个流程的中断。又比如运输部作为一个的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体的协同作用。
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市场规模持续扩大。2017年物流化水平持续提升，物流市场规模加速扩。全年物流业总收。比上年增长11.。增速提高6.9个百分点。从细分市。与产业升级相关的物流细分行业增势良好，冷链市场规模预计仍将超过20。快递服务企业业务收入比上年增长24.7。增速均高于物流业平均水平。图112008-2017年物流业总收入及增长情况二是物流业。企业经营状况改善。物流企业业务需求旺盛，运营效率稳中提升，物流业整体呈现活跃态势，物流业景气状况处于。2017年物流景气指数平均为55.3%，比2016年均值高出0.1个百分。11月回升至58.6%，为今年以来水平，12月份为56.6。指数有所回落但仍处于5。图122016-2017年物流业景气指数走势随着物流市场需求和。
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